05:19 Метро, которого нет: станция-призрак в Киеве | |
| Недостроенная станция метро "Теличка" в Киеве находится на Сырецко-Печерской линии, между "Выдубичами" и Южным мостом. С момента пуска зеленой линии на левый берег она выполняет исключительно служебную роль, но может быть быстро превращена в полноценную станцию без остановки движения. Здесь есть своя СТП (совмещенная тягово-понизительная подстанция) и станционный вентузел, а подчиняется она начальнику станции "Выдубичи".
Напомним, 6 ноября 2013 года в Киеве открыли 52-ю станцию метро – Теремки (синяя ветка, Куреневско-Красноармейская линия). Станция расположена после станции Ипподром на проспекте Академика Глушкова вблизи Одесской площади. К открытию станции метро киевские власти подготовили новую схему движения и благоустройства этого района.
Так "Теличка" выглядит сейчас. Конструкция станции колонная двухпролетная мелкого заложения. Станция имеет правосторонние платформы ("берегового" типа) так же, как "Днепр", "Вырлица" или "Красный хутор"
На момент проектирования станция носила название "Стройиндустрия". Нынешнее название появилось благодаря местности Нижняя Теличка, в которой расположена станция.
Применительно к пассажирам станция сейчас может быть использована лишь для эвакуации из поезда на случай какого-нибудь ЧП.
Из-за просадок тоннелей между "Выдубичами" и Южным мостом существует ограничение скорости до 40 км/ч. С другой стороны, у пассажиров есть возможность рассмотреть станцию, особенно, если на ней включено освещение.
Перспективы открытия "Телички", как полноценной станции, неопределенны. Промзона, расположенная над станцией, в нынешнем виде даст мизерный пассажиропоток и смысла в открытии станции прямо сейчас нет.
На каждой платформе с двух сторон оставлены заделы под возможные выходы со станции. Скорее всего в ближайшие десятилетия здесь ничего не изменится и "Теличка" еще долго будет иметь статус станции-призрака.
В платформы станции упираются две пары массивных свай, которые являются основанием опор автодорожной эстакады над "Теличкой".
Знак подачи сигнала. Практически сразу за станцией тоннели начинают уходить круто вверх, поднимаясь на 17 метров вверх для выхода на Южный мост.
Территориально станция расположена рядом с ТЭЦ-5 и закопана между автомобильными эстакадами Южного мостового перехода
В период строительства мостового перехода позволяет получить представление о том, как расположены тоннели возле станции относительно автодорожных эстакад. Фото сделано в 300 метрах от станции, которая находится дальше за поворотом эстакады, а тоннели у самой станции ничем не отличаются от этих, только закопаны глубже.
Практически напротив на территории ТЭЦ-5 можно заметить полянку с вентиляционными грибками СТП, а чуть дальше в деревьях прячется большой венткиоск станционного вентузла | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
- В кваpтиpе интеллигента pемонт. Хозяин забивает в стену гвоздь шляпкой, а он не лезет. Его дpуг, тоже ученый, пpоизносит: "Коллега, вы взяли гвоздь от пpотивоположной стены!"
